Uçak Mühendisliği
Mühendislik alanının en zorlu dallarından biri olan uçak mühendisliği, hava içerisinde hava ile etkileşim halinde olan hava araçlarının tasarımı, gelişimi, üretimi, bakım ve onarımını kapsayan bir mühendislik dalıdır. Hava araçlarının tasarımını, üretimini, bakım ve onarım sürecini planlayan kişilere ise uçak mühendisi denir.
Uçağın tasarımı sonrasında kullanılacak malzeme ve o malzemenin farklı hava koşulları altında sahip olduğu özellikler, metal yoğunluğu en önemli konulardandır.
Yani tasarım, üretim ve analizin yanı sıra malzeme ve kimya bilgisi de sahip olunması gereken en önemli bilgilerdir. Üretimi gerçekleştirilecek uçağın taslağını ve ön projelerini hazırlayan uçak mühendisinin uçak yapımında hangi üretim yönteminin daha ekonomik olacağına karar vererek gerekli modellemeyi yapar.
Üretim planının bu nitelikte hazırlanması uçağın istenilen kalite ve nitelikte olmasında önemli rol oynar. Uçak mühendisleri üretim yapılan fabrika ve yer istasyonlarını gezerek teknisyenlerin çalışmalarını denetlerler. Üretimi tamamlanan uçağın uçuş tecrübelerini planlar ve uçağın işleyişini gözlemler.
Nasıl Uçak Mühendisi Olunur?
Uçak mühendisliği 4 yıllık üniversite eğitim süresinin ardından uçak mühendisliği diploması alınarak elde edilen bir unvandır.
Uçak mühendisliği bölümünde öğrenci olmak için lise ya da dengi okullardan mezun olmak, üniversite sınavına girmek ve üniversite sınavının sayısal alanından bölüm için yeterli puanı almak gerekir.
Ardından ise tercih dönemi başlar ve öğrenci tercih döneminde okumak istediği üniversite bölüm için tercih yapar.
Açıklanan tercih sonuçlarında puanının yeterli olduğu üniversitenin uçak mühendisliği bölümünde öğrenci olmaya hak kazanır. Uçak mühendisliği eğitim süresi 4 ya da 5 yıldır. 5 yıl olmasının nedeni ise 1 yıl hazırlık sınıfının olmasından kaynaklanmaktadır.
İngilizce eğitiminin iyi olmadığı durumda hazırlık sınıfı okunması mühendislik alanı için büyük bir avantaj sağlamaktadır. Bu sürenin sonunda okulunuzu başarılı bir şekilde tamamlayan öğrenciler uçak mühendisliği diploması almaya hak kazanır.
Ayrıca üniversite sınavı sonrasında uçak mühendisliği için yeterli puan alamayan öğrenciler için bir diğer alternatif ise; 2 yıllık
- Uçak Elektriği
- Uçak Elektroniği
- Uçak Gövdesi
- Uçak Gövde Bakım
- Uçak Elektrik ve Elektroniği
- Uçak Yer Destek Sistemleri
- Uçak Motoru ya da Uçak Teknolojisi
Ön lisans bölümlerinden birini tercih etmek olacaktır. Bu bölümlerden herhangi birinden mezun olan öğrenciler Dikey Geçiş Sınavı (DGS) ile uçak mühendisliği ana bilim dalına geçiş yapabilmektedir.
Uçak Mühendisinin Sahip Olması Gereken Nitelikler
Uçak mühendisi olmak için uçak mühendisliği eğitiminin yanı sıra sahip olması gereken bir takım nitelikler bulunmaktadır.
- Uçak mühendislerinin şekil ve uzay ilişkilerini algılayabilecek yeterlilikte olması gerekir
- Mühendisliğin temeli olan matematik ve fizik alanlarında başarılı olmaları gerekir.
- Tasarım ve hayal gücü yüksek, insanlar ile iletişimi kuvvetli, sorumluluk sahibi, sabırlı ve kişiler olması gerekir.
- Uçak mühendisleri açık ya da kapalı alanlarda, kirli, yağlı ve gürültülü ortamlarda çalışabilirler. Bu nedenle tüm bu değişimlere ve farklı çalışma alanlarına uyum sağlayabilecek yeterlilikte olması gerekir.
- Yönetici pozisyonunda yer alan uçak mühendisleri ofis ortamında çalıştıklarından dolayı çalışma ortamları daha uygundur.
- Uçak mühendislerinin havacılığı sevmesi gerekir. Havacılık ile ilgili ilgisi olmayanların bu sektörde yer almaması gerekir. Bu alanda dünya havacılığında ilk sırada Amerika yer almaktadır.
Uçak Mühendisleri Nerelerde Çalışabilir?
Uçak mühendisliği eğitimini başarı ile tamamlayarak uçak mühendisliği diplomasını alan uçak mühendisleri,
- TUSAŞ Türk Havacılık ve Uzay Sanayiinde (TAl)
- Türk Silahlı Kuvvetlerinde (Kara ve Hava Kuvvetleri Ana Bakım Üsleri)
- Türk Hava Yollarında
- Makine Kimya Endüstrisi Kurumunda
- Özel hava yolları şirketlerinde görev yapmaktadırlar.
Teknolojinin gelişimi ile birlikte mesleğin iş alanın da artışın görülmesi beklenmektedir.
